汽車氣壓表的基本原理是利用氣壓傳感器將氣體氣壓轉換為電信號,，再通過電子芯片電路進行處理傳輸，再將這些信息轉發(fā)給顯示屏顯示,。常見的傳感器包括模擬氣壓傳感器和數(shù)字氣壓傳感器,。其中，模擬氣壓傳感器是目前應用最廣泛的傳感器之一,，其特點在于成本低,，但需要標定，對于生產則有點麻煩,，數(shù)字氣壓傳感器則價格貴,，但可以不用標定，便于生產,。
汽車氣壓表的硬件構成
汽車氣壓表的硬件構成主要由LCD/LED顯示,、壓力傳感器、SOC芯片及電路模塊等組成,，其功能主要是通過汽車氣壓表的測量顯示出汽車輪胎的胎壓值,。
汽車氣壓表的軟件設計
汽車氣壓表的軟件設計主要包括數(shù)據采集、數(shù)據處理,、顯示控制等部分,。其中，數(shù)據采集部分負責采集傳感器輸出的信號,，并將其轉換為數(shù)字信號,；數(shù)據處理部分負責對數(shù)字信號進行濾波、放大,、線性化等處理,，以提高測量精度和穩(wěn)定性；顯示控制部分負責將處理后的數(shù)據顯示在顯示屏上,，并提供人機交互功能。
汽車氣壓表PCBA方案：
顯示方式：LED/LCD顯示,，測量和設置同屏顯示,。
單位：4個，循環(huán)切換順序PSI,、KPA,、Bar、Kg/cm2
測量范圍：
3.0~150.0PSI;20~1030KPA
0.2~10.30Bar;0.2~10.50Kg/cm2
設置范圍：
3~120PSI;20~825KPA
0.2~8.25Bar;0.2~10.50 Kg/cm2
測量精度：+1%F.S(+1.5PSI,、+10KPA,、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2),。
控制精度：+1%F.S(+1.5PSI,、+10KPA,、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)
測量分辨率：0.5PSI,、5KPA,、0.05Bar、0.05Kg/cm2
設置分辨率：0.5PSI,、5KPA,、0.05Bar、0.05Kg/cm2
電機控制：MOS管,、外接鎖定開關(充講關)
照明燈控制：12V限流,，外接鎖定開關
記憶功能：掉電不丟失單位和設置值
溫度范圍：芯片工作范圍-10~60℃
溫度補償：軟件溫度補償
充氣顯示：充氣過程中顯示胎內氣壓
充氣補償：充氣到預設值后補償0.2PSI
超量程：超過測量范圍，顯示Err
零點追蹤：軟件實時追蹤
按鍵：3個(SET,、+,、-)輕觸開關
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