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汽車輪胎車載打氣泵電子方案設計
發(fā)布時間 : 2024-07-12 瀏覽次數(shù) : 663
  當前推出的車載打氣泵設計方案,是針對汽車輪胎充氣及胎壓監(jiān)測等多功能于一體的PCBA方案,。此方案不僅具備高精度的控制和測量能力,,還采用了高集成度的芯片設計,支持三種壓力單位的轉(zhuǎn)換,,并能適應多種類型產(chǎn)品的充氣需求,。以下是關于車載打氣泵方案的具體細節(jié):

打氣泵的工作機制:

打氣泵是由專門的氣體驅(qū)動裝置和相應的電子控制系統(tǒng)組合而成。其核心部分包括氣體驅(qū)動裝置,、氣路系統(tǒng)和控制系統(tǒng),。氣體驅(qū)動裝置涵蓋了離心式或隔膜式氣體壓縮機、氣體管路,、空氣過濾器以及真空泵等組件,。當壓縮空氣流經(jīng)氣體驅(qū)動裝置時,它會從進氣總管進入壓縮機,,經(jīng)過增壓后進入氣缸,在氣缸內(nèi)被壓縮成高壓氣體,。當氣缸內(nèi)的壓力超出預設值時,,壓縮機會暫停工作,待壓力降低后再次啟動,。同時,,控制系統(tǒng)會根據(jù)充氣管中的氣壓值來調(diào)整氣壓至設定值。如果氣壓低于設定值,,控制系統(tǒng)會啟動氣泵工作,,以提升氣壓至設定值。

打氣泵的工作流程:

當電動機啟動時,,通過電磁離合器帶動氣泵內(nèi)的活塞旋轉(zhuǎn),,從而吸入空氣。當活塞與氣缸之間形成一定的工作容積后,,隨著電動機的旋轉(zhuǎn),,氣泵內(nèi)的電機轉(zhuǎn)動軸會帶動活塞進行往復運動,將吸入的空氣壓縮成高壓氣體,。

打氣泵方案的技術參數(shù):

1.工作電壓范圍:2.4V至3.6V

2.測量范圍:3.0PSI至270.0PSI

3.測量精度:在5-100PSI范圍內(nèi)為±1PSI,,100-200PSI范圍內(nèi)為±2PSI,,200PSI以上為±3PSI

4.分辨率:0.1PSI(或0.05BAR,5KPA,0.05KG/CM2)

5.測量點:高端為80PSI,低端為15PSI

6.工作溫度范圍:-20℃至50℃

7.可選單位:PSI,、BAR,、KPA、KG/CM2

8.自動關機時間:20秒(在有壓力的情況下不會關機)

9.背光時間:15秒

10.按鍵功能包括:開機/單位轉(zhuǎn)換鍵,、設置/增加鍵,、設置/減少鍵

11.低電提示:當電池電壓低于2.4V±0.1V時,會顯示電池符號

12.充氣控制精度:在打氣設定停止后,,氣壓下降小于1.5PSI

13.工作電流:帶背光時小于5mA,,不帶背光時小于1mA

14.待機電流:1uA

關于打氣泵方案的芯片說明:

本方案采用的是SIC8833芯片,這是一款帶有24位ADC的8位RISC MCU,,內(nèi)部集成了8k×16位的OTP程序存儲器,。該芯片不僅擁有高性能的RISC CPU和豐富的外設特性,還提供了多種指令周期選擇和模擬特性,,如24位分辨率,、內(nèi)置PGA、電荷泵和穩(wěn)壓器等,。此外,,它還具備多個I/O口、中斷和喚醒功能的輸入口,,以及內(nèi)置的溫度傳感器和低電壓檢測引腳等,。

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