智能無(wú)線打氣泵方案,，其產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大,，在原有的充氣,、測(cè)氣壓的的功能下，增加照明功能和汽車(chē)應(yīng)急點(diǎn)火的功能,，用來(lái)預(yù)防在夜晚無(wú)法正常進(jìn)行智能打氣泵的使用,，或者汽車(chē)電瓶出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)急使用。并且該產(chǎn)品適用多個(gè)領(lǐng)域,，諸如：輪胎,、輪胎、自行車(chē),、皮球,、橡皮船等。相比于普通的打氣筒,，由鋰電池驅(qū)動(dòng)電極運(yùn)作充氣的智能打氣泵,，其充氣速度更快，這樣可以節(jié)省時(shí)間,，并且攜帶方便,。工程師通過(guò)程序編寫(xiě)、燒錄,、電路設(shè)計(jì)等過(guò)程完成產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),，以下是關(guān)于車(chē)載打氣泵方案的具體細(xì)節(jié)：
打氣泵的工作原理可以分為兩種類型:機(jī)械式和電動(dòng)式。機(jī)械式打氣泵是通過(guò)手動(dòng)或腳踏等方式,，利用機(jī)械力量將氣體壓縮,，從而達(dá)到充氣的目的。電動(dòng)式打氣泵則是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),，將氣體壓縮成高壓氣體,，從而實(shí)現(xiàn)充氣的功能。
打氣泵的工作流程：
當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),，通過(guò)電磁離合器帶動(dòng)氣泵內(nèi)的活塞旋轉(zhuǎn),，從而吸入空氣。當(dāng)活塞與氣缸之間形成一定的工作容積后,，隨著電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn),，氣泵內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸會(huì)帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將吸入的空氣壓縮成高壓氣體,。
打氣泵方案的技術(shù)參數(shù)：
1.工作電壓范圍：2.4V至3.6V
2.測(cè)量范圍：3.0PSI至270.0PSI
3.測(cè)量精度：在5-100PSI范圍內(nèi)為±1PSI,，100-200PSI范圍內(nèi)為±2PSI，200PSI以上為±3PSI
4.分辨率：0.1PSI（或0.05BAR,5KPA,0.05KG/CM2）
5.測(cè)待機(jī)電流：1uA
6.工作溫度范圍：-20℃至50℃
7.可選單位：PSI,、BAR,、KPA、KG/CM2
8.自動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)間：20秒（在有壓力的情況下不會(huì)關(guān)機(jī)）
9.背光時(shí)間：15秒
10.按鍵功能包括：開(kāi)機(jī)/單位轉(zhuǎn)換鍵,、設(shè)置/增加鍵,、設(shè)置/減少鍵
11.低電提示：當(dāng)電池電壓低于2.4V±0.1V時(shí)，會(huì)顯示電池符號(hào)
12.充氣控制精度：在打氣設(shè)定停止后,，氣壓下降小于1.5PSI
13.工作電流：帶背光時(shí)小于5mA,，不帶背光時(shí)小于1mA
接下來(lái)，我們來(lái)詳細(xì)了解一下電動(dòng)打氣泵方案中使用的CSU18P88芯片的參數(shù),。
這款芯片是一款8位單片機(jī)MCU,，內(nèi)置了8k×16位的程序存儲(chǔ)器OTP，確保程序存儲(chǔ)的可靠性。
此外,，它還擁有488字節(jié)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（SRAM）,，為數(shù)據(jù)處理提供了足夠的空間。
CSU18P88芯片配備了24位雙向I/O口,，方便與外部設(shè)備進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)傳輸,。
同時(shí)，它還支持1路蜂鳴器輸出,，可選擇PT2.7或PT2.3作為輸出端口,。
在中斷方面，CSU18P88芯片提供了6個(gè)內(nèi)部中斷（包括ADC,、UART,、TIMER0、TIMER2,、RTC和LVD）以及2個(gè)外部中斷,，滿足各種中斷處理需求。
此外,，該芯片還具備5個(gè)具有喚醒功能的輸入口,，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度。
在顯示方面,，CSU18P88芯片支持4×16的LCD顯示和7×8的LED顯示（采用恒流驅(qū)動(dòng)）,，為用戶提供清晰直觀的顯示界面。
同時(shí),，它還內(nèi)置了溫度傳感器和低電壓檢測(cè)（LVD）引腳,，便于進(jìn)行溫度監(jiān)控和低電壓保護(hù)。
最后,，CSU18P88芯片還支持1路UART通信,，方便與其他設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和通信。 |
