| 車載手持充氣泵方案芯片選型——西城微科 |
| Update Time ： 2024-03-14 View ： 921 |
車載手持充氣泵是一種常見的氣體壓縮設(shè)備，它可以將空氣或其他氣體壓縮成高壓氣體,，用于充氣,、輸送、壓縮等工業(yè)和生活領(lǐng)域,。車載手持充氣泵的工作原理可以分為兩種類型:機(jī)械式和電動(dòng)式,。機(jī)械式充氣泵是通過(guò)手動(dòng)或腳踏等方式，利用機(jī)械力量將氣體壓縮，從而達(dá)到充氣的目的,。電動(dòng)式充氣泵則是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),，將氣體壓縮成高壓氣體，從而實(shí)現(xiàn)充氣的功能,。
機(jī)械式充氣泵的工作原理比較簡(jiǎn)單,，它主要由壓縮機(jī)、氣缸,、活塞,、閥門等組成。當(dāng)手動(dòng)或腳踏壓縮機(jī)時(shí),，氣缸內(nèi)的活塞會(huì)向上移動(dòng),，將氣體壓縮，同時(shí)閥門會(huì)關(guān)閉,，防止氣體逆流,。當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí)，閥門會(huì)打開,，將壓縮的氣體排出,，從而實(shí)現(xiàn)充氣的目的。
電子打氣泵主要由壓力傳感器,、微處理器,、低噪音馬達(dá)、充電器等部分組成,。當(dāng)氣墊或氣體容器需要充氣時(shí),，打氣泵的壓力傳感器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)當(dāng)前氣體壓力，并反饋給微處理器,。在微處理器的控制下,，低噪音馬達(dá)開始工作，將氣體壓縮后送入氣墊或容器中,。在充氣過(guò)程中,，打氣泵的壓力傳感器會(huì)不斷監(jiān)測(cè)氣體壓力變化，一旦壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),，打氣泵會(huì)自動(dòng)停止工作,，防止氣體爆裂的風(fēng)險(xiǎn)。
車載手持充氣泵方案設(shè)計(jì)主要根據(jù)其工作原理,，以傳感器,、芯片、無(wú)刷電機(jī)等元器件和設(shè)備組合研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)其功能,。在方案開發(fā)中,，充氣效率是籃球打氣泵PCBA方案開發(fā)中的關(guān)鍵問(wèn)題,。一般通過(guò)優(yōu)化電路設(shè)計(jì)和控制算法，可以實(shí)現(xiàn)高效的氣體壓縮和快速的充氣效果,。另外,，選擇合理的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和傳感器等元器件能夠提高充氣泵的功率和效率，減少充氣時(shí)間,，使得方案更具優(yōu)化效果,。方案設(shè)計(jì)中需要針對(duì)相關(guān)參數(shù)要求而選定適用的元器件，如主控芯片則需要考慮方案是否需要FLASH工藝芯片,、需要幾K的ROM和EEPROM,、還有對(duì)通訊信內(nèi)部電壓等相關(guān)參數(shù)的需求，都需要在主控芯片選型時(shí)考慮進(jìn)去,。
車載充氣泵方案采用SIC700A壓力傳感器以及SIC8833主控芯片為核心元器件,，，構(gòu)建起車載手持充氣泵功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)以及框架,。其中SIC8833這個(gè)芯片是一個(gè)8位RISC架構(gòu)的高性能單片機(jī),，集成了24Bit高精度ADC和4×16 LCD和7×8 LED雙顯示模塊。內(nèi)部集成8k*16Bits的OTP程序存儲(chǔ)器,。
車載手持充氣泵方案芯片SIC8833的芯片特性：
高性能的RISC CPU
8位單片機(jī)MCU
內(nèi)置8k×16位程序存儲(chǔ)器OTP
488字節(jié)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（SRAM）
只有43字指令
8級(jí)存儲(chǔ)堆棧
外設(shè)特性
24位雙向I/O口
1路蜂鳴器,，可選擇PT2.7或PT2.3輸出
6個(gè)內(nèi)部中斷(ADC、UART,、TIMER0、TIMER2,，RTC,，LVD)，2個(gè)外部中斷
5個(gè)具有喚醒功能的輸入口
4×16 LCD,7×8 LED
1路輸入全差分24bit Sigma-Delta型ADC
內(nèi)置1/2/4/8/16/32/64/128/256倍PGA
內(nèi)置溫度傳感器
低電壓檢測(cè)（LVD）引腳
1路UART
內(nèi)置比較器 |
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