車(chē)載智能打氣泵方案基于簡(jiǎn)單原理,，使用時(shí)能自動(dòng)檢測(cè)輪胎壓力,。當(dāng)胎壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)，電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),，將壓縮氣體經(jīng)進(jìn)氣管泵入輪胎,。一旦車(chē)載智能打氣泵達(dá)到設(shè)定的胎壓上限,，電機(jī)將自動(dòng)關(guān)閉。該方案由壓力傳感器,、ADC芯片,、主控芯片等核心組件構(gòu)成。其關(guān)鍵功能參數(shù)如下：顯示方式：采用LED/LCD顯示屏,，實(shí)現(xiàn)測(cè)量與設(shè)置信息同屏展現(xiàn)（以LED為主）,。單位：支持PSI、KPA,、Bar,、Kg/cm2四種單位，循環(huán)切換,。測(cè)量范圍：廣泛覆蓋3.0~150.0PSI,20~1030KPA,0.2~10.30Bar,0.2~10.50Kg/cm2,，適應(yīng)不同機(jī)芯泵輸出需求。

一個(gè)車(chē)載智能打氣泵方案的組成包含多種元器件,，其中芯片占據(jù)重要核心地位,。那么，車(chē)載智能打氣泵方案用什么芯片呢,？

首先,，車(chē)載智能打氣泵方案的芯片必須具備MCU。MCU芯片是車(chē)載智能打氣泵方案設(shè)計(jì)的核心部件,，它的性能內(nèi)存大小以及功能直接影響車(chē)載智能打氣泵方案的功能實(shí)現(xiàn),。MCU芯片是一個(gè)類(lèi)似于電腦CPU一樣重要的東西，沒(méi)有它車(chē)載智能打氣泵方案的功能就無(wú)法正常使用,。但它在選型成為車(chē)載智能打氣泵方案前,，它只是晶圓封裝好并帶引腳的空片,。它的重要之處在于它可以裝載軟件并在注入軟件后驅(qū)動(dòng)其他的元器件行使它們的功能,。就像我們?nèi)祟?lèi)的大腦一樣,，由大腦支配身體各個(gè)肢體和五臟六腑的運(yùn)作。所以MCU芯片在選型中需要選擇能夠滿(mǎn)足車(chē)載智能打氣泵方案功能的儲(chǔ)存器和編程存儲(chǔ)器,。

車(chē)載智能打氣泵方案選用的是一個(gè)帶24bitADC的8位RISC MCU,，內(nèi)置8k×16Bits的OTP程序存儲(chǔ)器，是一個(gè)同時(shí)帶有488字節(jié)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（SRAM）的芯片,。它是一個(gè)專(zhuān)應(yīng)用于精度測(cè)量場(chǎng)景的芯片,，具有上電復(fù)位（POR）、上電復(fù)位延遲定時(shí)器（典型值39ms）,、低電壓復(fù)位（LVR）,、8 bit定時(shí)器0，12位帶預(yù)分頻的定時(shí)/計(jì)數(shù)器2,、看門(mén)狗定時(shí)器（3K WDT）等專(zhuān)用微控制器的特性,。并且?guī)в?4位雙向I/O口，自身搭載4×16 LCD驅(qū)動(dòng)和7×8 LED驅(qū)動(dòng),，內(nèi)置溫度傳感器,，1路UART等外設(shè)特性。電壓工作范圍DVDD為2.4V~5V,；AVDD為2.4V~5V,；有QFN32封裝。其芯片具備高性能,、高精度,、抗干擾能力強(qiáng)、多樣化資源,、低功耗等特點(diǎn),，開(kāi)發(fā)的車(chē)載智能打氣泵方案具有精度高，功耗低等眾多優(yōu)勢(shì),。

下面就來(lái)再說(shuō)說(shuō)關(guān)于一個(gè)車(chē)載智能打氣泵應(yīng)用解決方案的開(kāi)發(fā)流程,。

車(chē)載智能打氣泵方案需要明確其場(chǎng)景應(yīng)用和功能需求設(shè)定。每種輪胎的氣壓不同它們所需求的量也就不一樣,，自行車(chē)車(chē)胎和汽車(chē)輪胎肯定不能設(shè)定同樣的氣壓值,。所以在一個(gè)方案設(shè)定之初我們首先也確定的是它的應(yīng)用場(chǎng)景和功能需求。

芯片選型：在詳細(xì)了解車(chē)載智能打氣泵方案的功能需求后,，方案開(kāi)發(fā)第二步就是為其選擇合適的電子元器件,，這其中包括主控芯片、ADC芯片,、傳感器,、電容電阻、放大器等多種電子元器件,。芯片選型還需要顧及到單片機(jī)ROM和EEPROM,，輸入和輸出設(shè)備,、通信接口、傳感器和執(zhí)行器等相關(guān)問(wèn)題,。

硬件設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)車(chē)載智能打氣泵方案的電路原理圖,，在設(shè)計(jì)電路原理圖時(shí)我們需要考慮它外部連接的布局，以及車(chē)載智能打氣泵方案的內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局,、金屬連線和通孔的優(yōu)化布局,、電磁保護(hù)、熱耗散等各種因素,。

軟件設(shè)計(jì)：根據(jù)選定的芯片系統(tǒng)和硬件設(shè)計(jì)的要求,，進(jìn)行車(chē)載智能打氣泵方案的軟件開(kāi)發(fā)。車(chē)載智能打氣泵方案的軟件設(shè)計(jì)包括芯片的程序編寫(xiě),，各個(gè)功能模塊的算法和控制邏輯,、以及各種功能實(shí)現(xiàn)的程序設(shè)定。軟件編寫(xiě)通常使用匯編語(yǔ)言和C語(yǔ)言作為編寫(xiě)語(yǔ)言,。

調(diào)試和測(cè)試：車(chē)載智能打氣泵方案初步成型后需要做多次測(cè)試,，包括溫差、老化,、頻次,、精度、電池等多種針對(duì)性功能測(cè)試,，以增強(qiáng)軟件使用可靠性,，發(fā)現(xiàn)軟件存在的不足和差異，在此基礎(chǔ)上提升方案的可靠性,。

車(chē)載智能打氣泵可以用于多種場(chǎng)合,，以下是多功能車(chē)載智能打氣泵的主要作用：

1.輪胎充氣：輪胎需要保持適當(dāng)?shù)臍鈮翰拍苷�常行駛，而輪胎在使用一段時(shí)間后或經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,，氣壓會(huì)逐漸減小,，需要進(jìn)行充氣。車(chē)載智能打氣泵可以快速,、便捷地充氣,，避免輪胎因氣壓過(guò)低而導(dǎo)致漏氣、爆胎等安全隱患,。

2.救援：在車(chē)輛在旅途中出現(xiàn)故障或意外時(shí),，車(chē)載智能打氣泵可以為救援行動(dòng)提供必要的支持。例如在車(chē)輛陷入泥坑或沙地時(shí),，可以使用車(chē)載智能打氣泵將輪胎充氣以增加離地高度,，逃離險(xiǎn)境。

3.充氣玩具：車(chē)載智能打氣泵還可以充氣各類(lèi)玩具,，例如游泳圈,、充氣床,、氣墊船等。這些玩具通常需要大量氣體才能充分膨脹,，手動(dòng)充氣耗時(shí)費(fèi)力，而車(chē)載智能打氣泵可以快速而輕松地完成任務(wù),。